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[判断题]

冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()

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第1题
除雪单位及电务人员根据现场需要,提出上道除雪(含检查设备,清理积冰、积水)申请,并在《道岔除雪签认簿》中登记。()
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第2题
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。

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第3题
人员上道除雪期间,车站转为车站操作方式,车站使用自触方式准备进路。()
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第4题
人工上道除雪期间,电务段须派人在行车室、两端咽喉协助除雪。()
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第5题
厚厚的积雪可以使非同寻常的恶劣天气持续下去。如果一场严酷的冬季暴雪 覆盖了大平原地区,那么积
雪将太阳光的辐射反射回空中从而保持地面低温。由 此,从西伯利亚南下的冷空气可以保持足够冷的温度从而引发更多的暴风雪。 从上诉信息中能适当得出下列哪一结论?

A.大平原地区冬天的气候是气团不正常运动的结果

B.在大平原地区的初冬如果有比正常情况下更多的降雪,并且雪一直保留到春天 才融化,则该冬季可能比通常的冬季更冷

C.大平原比其他地区更易遭受非常恶劣的天气

D.即使大平原的气温只是低于冰点而不是非常低,一场不大的降雪也可能会转变 为大暴风雪

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第6题
是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。A.正线B.站线C.段管线D.特别用途线

是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

A.正线

B.站线

C.段管线

D.特别用途线

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第7题
厚厚的积雪可以使非同寻常的恶劣天气持续下去。如果一场严重的冬季暴风雪覆盖了大平原地区,那么积雪将太阳光的辐射反射回空中从而保持地面低温。由此,从加拿大南下的冷空气可以保持足够冷的温度从而引发更多的暴风雪。从上述信息中能适当地得出下列哪一结论?()

A.大平原地区冬天的气候是气团不正常运动的结果

B.大平原比其他地区更易遭受非常恶劣的天气情况

C.如果在大平原地区的初冬有比正常情况下更多的降雪,并且雪一直保留到春天才融化,则该冬季很可能比通常的冬季更冷

D.即使大平原的气温只是低于冰点而不是非常低,一场不大的降雪也可能会转变为大暴风雪

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第8题
厚厚的积雪可以使非同寻常的恶劣天气持续下去。如果一场严重的冬季暴风雪覆盖了大平原地区,那么积
雪将太阳光的辐射反射回空中从而保持地面低温。由此,从加拿大南下的冷空气可以保持足够冷的温度从而引发更多的暴风雪。 从上述信息中能适当地得出下列哪一结论?()

A.大平原地区冬天的气候是气团不正常运动的结果

B.大平原比其他地区更易遭受非常恶劣的天气情况

C.如果在大平原地区的初冬有比正常情况下更多的降雪,并且雪一直保留到春天才融化,则该冬季很可能比通常的冬季更冷

D.即使大平原的气温只是低于冰点而不是非常低,一场不大的降雪也可能会转变为大暴风雪

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第9题
工务、电务、供电部门对铁路线路、信号、供电等设备设施故障的也已结束,并在沿线做好了各类应急设备的储备,确保一旦发生突发情况可随时,保障运输畅通。 填入横线部分最恰当的一项是()。

A.整治启用

B. 整改起用

C. 整饬开启

D. 整顿打开

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第10题
工务、电务、供电部门对铁路线路、信号、供电等设备设施故障的____也已结束,并在沿线做好了各类应
急设备的储备,确保一旦发生突发情况可随时____,保障运输畅通。填入横线部分最恰当的一项是()。

A.整治 启用

B整改 起用

C整顿 开启

D整顿 打开

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