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点火过迟易使发动机水温过高。()

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第1题
点火时间过迟,混合气过浓或过稀,都将引起发动机冷却系水温过高。()

点火时间过迟,混合气过浓或过稀,都将引起发动机冷却系水温过高。()

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第2题
水温过高的可能原因有()。Ⅰ发动机长时间大负荷工作;Ⅱ混合气过稀;Ⅲ点火时间过迟;Ⅳ节温器失效

A.Ⅳ

B.Ⅲ和Ⅳ

C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

D.全部都是

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第3题
点火过迟易使发动机产生爆震。()
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第4题
点火时间过迟会造成发动机温度过高。()
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第5题
发动机温度过高除冷却系本身原因外,其他系统的原因有()。

A.点火时间过迟

B.混合气过浓或过稀

C.燃烧室积炭过多

D.发动机机油量不足

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第6题
在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。

A.触点烧蚀

B.发动机高速缺火

C.点火过迟

D.火花塞积炭

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第7题
汽车点火电路中断电配电器造成火灾的因素有哪些()。

A.点火提前角调整过小、点火过迟,混合气不能充分燃烧,而在膨胀过程中甚至在排气中补燃,使排气管升温并喷出火星

B.高压分线接错,点火错乱,混合气未经燃烧而排出,遇排出管高温引燃,喷火星,同时发动机连转不稳

C.缺火(个别缸火花塞不工作),混合气未经燃烧而排出,遇排气管高温引燃,喷火星,同时发动机连转不稳

D.点火过迟和点火错乱引起"回火"

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第8题
点火过早、过迟,发动机产生哪些现象?

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第9题
点火过迟会使发动机过热。()
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第10题
点火过迟会导致发动机曲轴反转。()
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