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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当汽缸法兰内壁温度高于外壁时,引起汽缸的变形,下列叙述正确的是()

A.汽缸前后端部变成立椭圆,左右径向间隙减小

B.汽缸前后端部变成扁椭圆,左右径向间隙减小

C.汽缸中部变成立椭圆,上下径向间隙减小

D.汽缸中部变成立椭圆,左右径向间隙减小

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第1题
当汽缸内壁和转子表而温度高于蒸汽压力下对应的饱和温度后,蒸汽主要以______换热方式向金属传热。
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第2题
在汽轮机启动过程中,法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为______,前后截而变为__
____。
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第3题
在汽轮机停机过程中,法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为( )。

A.立椭圆

B.横椭圆

C.圆形

D.都不是

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第4题
在汽轮机的启动过程中,汽缸内壁产生______应力,汽缸外壁产生______应力。
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第5题
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完
成一个交变热应力循环。( )
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第6题
上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()
上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
启动时的应力:1)汽缸应力;2)转子热应力;3)启动时法兰平均温度高于螺栓的平均温度,因此法兰热膨胀大于螺栓的热膨胀,螺栓将产生很大的拉应力。()
启动时的应力:1)汽缸应力;2)转子热应力;3)启动时法兰平均温度高于螺栓的平均温度,因此法兰热膨胀大于螺栓的热膨胀,螺栓将产生很大的拉应力。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。()

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。( )

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第9题
当选择冷焊工艺对汽缸进行补焊工作时,焊接过程中应在室温下进行,应保持基本金属的温度始终不高于( )℃为宜
当选择冷焊工艺对汽缸进行补焊工作时,焊接过程中应在室温下进行,应保持基本金属的温度始终不高于()℃为宜

(A) 20;

(B) 70;

(C) 100;

(D) 150;

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第10题
简述汽缸、转子、法兰螺栓在启动过程中的热应力特点?
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第11题
为安装检修方便,汽缸通常做成水平对分形式。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。()

为安装检修方便,汽缸通常做成水平对分形式。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。( )

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