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[判断题]

驼峰道岔自动集中自动控制时,调车员只需监督各钩车的速度和进路情况,无需操纵进路。()

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第1题
简易、非机械化驼峰调车场,根据需要可采取道岔自动集中。此题为判断题(对,错)。
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第2题
向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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第3题
驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。()
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第4题
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路,用调车计划自动自律交互控制调车进路。()
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第5题
道岔因故被阻不能转换到底时,当所在区段无车占用时,对非调度集中操纵的道岔,应保证()。

A.经操纵后转换到原位

B.应自动切断供电电路

C.停止转换

D.断开表示

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第6题
驻站联络员对需重点控制的安全风险事项,如:()、调车作业以及自轮运转车辆移动、道岔操纵、接触网停送电等,应及时通知本单位作业负责人或现场防护员。
驻站联络员对需重点控制的安全风险事项,如:()、调车作业以及自轮运转车辆移动、道岔操纵、接触网停送电等,应及时通知本单位作业负责人或现场防护员。

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第7题
驻站联络员对需重点控制的安全风险事项,如:列车运行、调车作业以及自轮运转车辆移动、道岔操纵、()等,应及时通知本单位作业负责人或现场防护员。
驻站联络员对需重点控制的安全风险事项,如:列车运行、调车作业以及自轮运转车辆移动、道岔操纵、()等,应及时通知本单位作业负责人或现场防护员。

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第8题
下列功能都是CTC系统具有的,哪一项功能是TDCS系统不具备的()。

A.调度命令与阶段计划下达

B.信号设备集中自动控制

C.车站行车日志自动生成与列车到发点自动采集

D.车站站间透明

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第9题
电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。

A.车站值班员

B.助理值班员

C.信号员

D.扳道员

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第10题
动车组进行调车作业时,原则上采用()方式。

A.推送调车

B.驼峰溜放

C.单组溜放

D.自走行

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第11题
动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆(救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车,禁止向动车组停留线路溜放调车和()。

A.推进调车

B.重联分解

C.手推调车

D.摘挂作业

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