题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

列车在区间（)、折返、救援等非正常运行时，列控中心区间占用逻辑检查的防护功能不适用。

A.推进运行

B.停车工作

C.岔线运行

D.退行

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第1题

动车组因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（)指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第2题

列车周转时间包括()以及列车在折返站作业的全过程。

A.列车在区间运行

B. 列车在中间站停车供乘客乘降

C.列车维修

D. 行车计划制定

E. 列车编组

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第3题

()是指贯穿所有车站、区间，供列车载客运营的线路。

A.渡线

B. 折返线

C. 正线

D.区间

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第4题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按（)返回，运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第5题

下面哪项内容与城市轨道交通的通过能力无关？（)

A.线路(包含区间和车站)

B.终点站列车折返设备

C.车辆段设备

D.列车编组辆数

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第6题

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面)，距离列车不小于（)m处放置响墩防护。

A.300

B.400

C.600

D.800

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第7题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知（)和请求救援的动车组司机。

A.邻站

B.车站值班员

C.司机

D.站段

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第8题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员（（)时为车站值班员)应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再开放出站信号，交付救援调度命令。

A.车站操作方式

B.车站控制

C.车站调车操作方式

D.中心操作方式

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第9题

随车机械师故障处置时间，区间超过（)分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知动车组司机请求救援。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第10题

向封锁的区间发出救援列车时有何规定？

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第11题

动车组因设备故障无法运行时，列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用（)。

A.电力机车

B.动车组

C.内燃机车

D.热备动车组

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