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更多“船体水线以上受风面积大的船舶，在风中航行时的保向性较差。( …”相关的问题
第3题
某载货船舶在航行过程中突然触礁，致使部分货物遭到损失，船体个别部分受损，船板产生裂缝，急需补漏
。为了船货的共同安全，船长决定修船，为此将部分货物卸到岸上并存舱，卸货过程中部分货物受损，事后统计，这次事件造成的损失有：①部分货物因船触礁而损失。②卸货费、存舱费及货物损失。从以上各项损失的性质来看，这次事件属于什么海损？
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第4题
某船在航行途中发生共同海损，船体损失20万美元，货物牺牲25万美元，救助费4.5万美元，运费损失0.5万美元，共50
万美元。已知：船舶、货物、运费方分摊价值分别为：船舶700万美元、货主甲120万美元、货主乙100万美元，货主丙70万美元，运费10万美元。请问，各方应分摊多少？
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第5题
一艘沿海航行货船，主尺度为：总长93.5m，船长86.6m，船宽12.5m，型宽为12m，型深7.2m，总吨2611，其桅灯
的设置应满足()
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A.设前、后桅灯;前桅灯在船体以上高度等于船宽;设双套航行灯灯具。
B.设单盏桅灯;桅灯在船体以上高度值等于型宽;设双套航行灯具。
C.设前、后桅灯;前桅灯在船体以上高度等于12m;设单套航行灯具。
D.设前、后桅灯;桅灯在船体以上高度值等于型宽;设双套航行灯具。
第6题
：有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机，有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时，对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机（）。
A.比超轻型飞机容易着陆
B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎
C.比超轻型飞机在风中易于控制
D.比超轻型飞机更省油
第7题
有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机，有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时，对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机（）。
A.比超轻型飞机容易着陆
B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎
C.比超轻型飞机在风中易于控制
D.比超轻型飞机更省油
第8题
A国是《联合国海洋法公约》的缔约国，濒临X海。一天下午1点30分，A国海岸警备队的巡逻飞机在其Al岛西
北137公里处海域发现一艘国籍不明船舶，甲板上没有捕鱼用具，也没有渔获量。第二天下午1点20分，A国巡逻艇于A1岛西北248公里处追上国籍不明船舶，以涉嫌违反渔业法命令停船，接受检查。疑船不予理睬，继续向西航行。在对空和向海面鸣枪警告无效后，A国巡逻艇使用机枪攻击疑船船体。晚上9点45分，疑船进入分界线B国一侧的专属经济区海域。A国巡逻艇继续追逐至该海域；经射击后将疑船包围。在僵持过程中，疑船上有两人突然用手枪射击，致使一巡逻艇驾驶员手腕负伤。A国巡逻艇于是使用大口径机枪猛烈扫射，4分钟后疑船沉没，15名船员投海。A国巡逻艇以落海海员可能进行恐怖主义自杀式爆炸和当时风疾浪高为由不予施救，落海船员最后全部溺水死亡。 根据以上案情，分析A国的追逐是否符合国际法。
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第9题
船体结构用锻钢件下列哪些说法是正确的？
A.舵杆和舵销化学成分中当含碳量超过0.23%时其碳当量应不超过 0.41%
B.不用于焊接结构的碳钢和碳锰钢的含碳量没有要求
C.对冰区航行的船舶其舵杆和舵销应作-10°C的夏比V型缺口冲击试验
D.舵杆应进行超声波检测
第10题
以1.5m／s的速度拖曳一个几何比尺为50的船舶模型航行所需的力为9N，如果原型船舶航行主要受（1)重力；（2)黏滞力
以1.5m/s的速度拖曳一个几何比尺为50的船舶模型航行所需的力为9N，如果原型船舶航行主要受(1)重力；(2)黏滞力。
第11题
由我国自主设计研发的新一代航天远洋测量船——远望五号，29日在江南制造船厂正式交付中国卫星海上测控部使用。该船具有国际先进水平，标志着我国航天远洋测控能力又有了新的提高。远望五号测量船集当今船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术于一身，由通用船舶平台和航天测控装备两大部分组成，分为船舶、测控、通信、气象4个系统。满载排水量2.5万吨，抗风能力可达12级以上，能在南北纬60度以内的任何海域航行。建成使用后，将大大提高应对未来高强度航天飞行试验任务的能力，为推动我国航天事业又好又快发展发挥更大作用。这段文字的主要意思是（）。
A."远望五号"航天远洋测量船研发成功
B."远望五号"集各领域最新技术于一身
C."远望五号"将推动我国航天事业的发展
D."远望五号"提高了应对未来高强度航天飞行试验任务的能力
