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[单选题]
列车通过速度大于80km£¯h时，站台边缘距线路中心线的距离为1800mm，安全标线距站台边缘（)mm。
A.1000
B.1100
C.1200
D.1500
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用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
某信号灯交叉口周期T=97s，有效绿灯时间g=44s，观测交叉口上游交通流，发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(105/k)，式中速度v单位为km/h，密度k单位为辆/km，自由流时速度vf=80km/h，当T-g＜t＜T时，位于交叉口的排队车辆起动，以速度v1=40km，/h通过交叉口，起动波传过后车队密度为k1=50辆/km。试分析如下：
A.120km/h，1.5m
B.120km/h，1.0m
C.100km/h，1.0m
D.80km/h，1.0m
E.80km/h，0.75m
已知在一条公路上，测得其自由流速度为vf=80km/h，最小平均车头时距为3.6s，速度与密度采用安德伍德(Underwood)关系模型，试求：
(1)在该公路上的最大交通量是多少？
(2)最大交通量对应的车速与密度为多少？
设某二级公路设计速度为80km/h ，路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高（ih=8%）的极限最小半径（
值分别取0.035和0.15）。 ⑵当采用极限最小半径时，缓和曲线长度应为多少（路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150）？
