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[判断题]

施工车辆在作业控制区内逆向行驶或倒车时,应有专人指挥。养护机械设备作业时其运动部件如超出标志范围,不得影响正常通行车辆。()

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第1题
关于车辆在控制区内行驶说法错误的是:()。
A、行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,停车观察航空器动态,在确认安全后,方可通行

B、机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里

C、行李车在拖挂托盘行驶时可以倒车

D、机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业

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第2题
关于车辆进行航空器保障作业,以下哪项说法是错误的()

A.车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥

B.车辆在机位安全区内倒车时不需有人指挥

C.各类特种车辆对接航空器过程中,时速不得超过5千米/小时

D.车辆对接航空器前,须在距航空器15米外试刹车,确认刹车良好后方可实施对接操作

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第3题
在控制区内进行施工、作业的非驻场单位人员和车辆,持施工人员通行证和施工车辆通行证,经查验确认后由指定施工道口出入。()
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第4题
瞿某驾驶3T叉车,铲叉上货箱高度与驾驶室顶棚等齐,车辆正面直行,林某驾驶电瓶平板车从相对方向直行,在两车交会时,由于靠人行道一侧有一台旧机床占道,林某边鸣号边借道逆向行驶。两车交叉车发生碰擦事故,在3T叉车上的货箱撞击电瓶车驾驶室侧面。货箱倾翻,林某左手臂开放性外伤,请根据上述故事确定承担责任原因。 事故原因分析()

A.逆向行驶

B.措施不当

C.视线不清,避让不及时

D.未倒车运行

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第5题
关于民用机场控制区内的车辆操作,下列说法错误的是()。

A.禁止在机位内无人指挥倒车

B.应当按照规定对车辆进行维保,保证车辆制动功能好用

C.车辆应昼夜开启黄色警示灯

D.对于非机动车辆任何人员都可以进行操作

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第6题
关于在控制区内人员和车辆的注意事项,下列说法错误的是()。

A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里

B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启

C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识

D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过

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第7题
洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,并可以逆向行驶。()
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第8题
车辆在机位安全区内倒车,应当有专人指挥,指挥信号和意图应当明确()
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第9题
在城市轨道交通控制保护区和特别保护区内施工作业的单位违反相关规定,由城市管理综合行政执法或有关行政管理部门责令限期改正,拒不改正的,处于罚款,造成损失或者(),依法追究相关单位及责任人法律责任。

A.安全事故

B.一般安全事故

C.较大安全事故

D.重大安全事故

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第10题
靠近飞机作业的车辆倒车时,驾驶员应先确认倒车线上有无障碍物,并由专人在车辆后方指挥以确保安全。()
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第11题
关于在机位内保障作业,以下说法错误的是()。

A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令,保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线,实施保障作业

B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中,驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备

C.车辆在等待保障作业时,应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内,确保液压装置处于支撑状态

D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,禁止其他人员进入登机桥活动端

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