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[判断题]

内搭铁和外搭铁式的电压调节器在使用中不可以互换。（)

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更多“内搭铁和外搭铁式的电压调节器在使用中不可以互换。()”相关的问题

第1题

电压调节器按塔铁形式不同分为()和外搭铁两种类型。

电压调节器按塔铁形式不同分为（)和外搭铁两种类型。

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第2题

功率放大器是汽车音响故障率最高的部分，大多都是因功放集成块被击穿而引起的，造成集成块被击穿的原因有（)。

A.汽车发电机电压调节器不良，发生过压或过载而损坏

B.汽车发电机产生的瞬态峰值电压将集成块击穿

C.不了解音响性能，使用不当

D.集成块搭铁不良

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第3题

通常情况下，电路中有大于（)V的电压降表明在搭铁回路中存在接触电阻。

A.1

B.5

C.0.1

D.2

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第4题

关于内燃叉车电气系统说法错误的是（)。A.内燃叉车的电气系统主要转绕发动机的起动和信号照明组成B

关于内燃叉车电气系统说法错误的是()。

A.内燃叉车的电气系统主要转绕发动机的起动和信号照明组成

B.内燃叉车的电气系统一般包括发电机、电压调节器、蓄电池、起动机及开关、仪表和照明装置等

C.内燃叉车的电气元件采用单线制连接，常用的额定电压为直流12V或24V

D.内燃叉车的发电机，通常使用JF系列，为保证发电机的正常工作特别注意发电机正极搭铁

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第5题

如果电路中有额外电压降，则应该检查（)。

A.供电回路

B.搭铁回路

C.供电和搭铁回路

D.用电设备

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第6题

电路的故障有断路、短路、搭铁或额外电压降。（)

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第7题

在负极搭铁的发电机中，三个二极管的壳体（) 。A.为正极B.为负极C.中性D.发射极

在负极搭铁的发电机中，三个二极管的壳体() 。

A.为正极

B.为负极

C.中性

D.发射极

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第8题

蓄电池搭铁电缆俗称搭铁线，常用的有两种：一种是铜丝编织成的扁形软铜线，另一种是外形同起动机电缆，覆有绝缘层。（)

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第9题

转子集电环与转子轴之间，其电阻值为无穷大，如果阻值很低说明（)

A.励磁绕组搭铁

B.励磁绕组断路

C.励磁绕组电压下降电流不变

D.励磁绕组无故障

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第10题

电源供给系统采用负极搭铁的方式，是因为在搭铁处不易造成虚接。（)

电源供给系统采用负极搭铁的方式，是因为在搭铁处不易造成虚接。()

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第11题

当汽车点火开关打开后，造成真空警告灯发亮的原因是()。

A.发动机未工作

B.真空筒内真空度不足

C.真空筒内真空度过大

D.真空警告灯线路短路

E.搭铁不良

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