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[主观题]

汽轮机发电机转子，包括多缸汽轮机各转子临界转速有什么特点？

汽轮机发电机转子，包括多缸汽轮机各转子临界转速有什么特点？

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第1题

汽轮机各单跨转了与发电机转子之间用联轴器连接起来，就构成一个多支点的转子系统，统常简称()。

汽轮机各单跨转了与发电机转子之间用联轴器连接起来，就构成一个多支点的转子系统，统常简称（)。

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第2题

对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机，测量通流间隙时，各转子应处在什么位置？

对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机，测量通流间隙时，各转子应处在什么位置？

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第3题

大功率汽轮机高压缸转子大都采用( )。

A.整锻转子

B.焊接转子

C.套装转子

D.组合转子

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第4题

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。（)

汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点，沿轴向膨胀或收缩。( )

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第5题

汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有( )。

A.汽轮机转子中间级处

B.高压转子第一级出口和中压转子进汽区

C.转子端部汽封处

D.中压缸出口处

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第6题

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于( )造成的。

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（)造成的。

(A) 上下缸温差;

(B) 汽缸内有剩余蒸汽;

(C) 汽缸疏水不畅;

(D) 转子与汽缸温差大。

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第7题

机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（)。

A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦;

B.胀差过大;

C.汽轮机转子交变应力太大;

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤。

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第8题

连接汽轮机各转子一般采用( )。

A.刚性联轴器

B.半挠性联轴器

C.挠性联轴器

D.半刚性联轴器

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第9题

通常，要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过（)标准。

A.0.20;

B.2.0;

C.12;

D.20。

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第10题

通常要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过（)g的标准。

A.0.20

B.2.0

C.0.5

D.1.0

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第11题

冲动式汽轮机与反动式汽轮机转子结构有何不同？

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