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《操规》机车挂车后，制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书（）

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第1题
《操规》机车挂车后，制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况（）
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第2题
《操规》挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和机后三位折角塞门状态（)
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第3题
如关门车辆数超过现车总数（)，按规定应计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

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第4题
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（)（尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第5题
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（)（尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第6题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解（设有自动控制装置的机车除外）
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第7题
《操规》操纵机车时，设有速度工况转换装置的机车，车未停稳，不准进行速度工况转换（）
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第8题
《操规》列车本务司机应复检机车与后三位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（（)
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第9题
《操规》列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书（）
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第10题
制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。

A.制动方式

B.制动管减压量

C.制动管定压

D.制动过程

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第11题
《操规》到达终点站后，若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验列车制动机（）
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