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[单选题]

悬臂施工方法适合于梁的上翼缘承受()的桥梁形式。

A.拉应力

B.压应力

C.复杂应力

D.其它选项都不正确

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第1题
翼缘上承受均布荷载的梁,是否需要计算局部压应力?

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第2题
某简支吊车梁,跨度12m,钢材为0345钢,焊条为ES0系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所

某简支吊车梁,跨度12m,钢材为0345钢,焊条为ES0系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,Ix=1674660cm4,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。

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第3题
一焊接工字形截面简支梁,跨度l=15m,无侧向支承。跨度中央处上翼缘作用一集中静力荷载,标准值为Fk,其中恒荷载

一焊接工字形截面简支梁,跨度l=15m,无侧向支承。跨度中央处上翼缘作用一集中静力荷载,标准值为Fk,其中恒荷载占30%(γG=1.2),活荷载占70%(γQ=1.4),钢材为Q235B,截面如图所示,求梁所承受的集中荷载标准值Fk(梁自重不计)。设Fk由梁的整体稳定和抗弯强度控制。

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第4题
承受向下均布荷载作用的简支梁,当荷载作用位置在梁的______翼缘时,梁整体稳定性较高。
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第5题
一简支梁跨长为5.5m,在梁上翼缘承受均布静力荷载,恒载标准值为10.2kN/m(不包括梁自重),活载标准值为25kN/m,

一简支梁跨长为5.5m,在梁上翼缘承受均布静力荷载,恒载标准值为10.2kN/m(不包括梁自重),活载标准值为25kN/m,假定梁的受压翼缘有可靠侧向支承,钢材为Q235,梁的容许挠度为l/250。试选择最经济的工字形钢梁截面。

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第6题
梁承受固定集中荷载作用,采用以下何项措施是合适的?()。A.加厚翼缘B.在集中荷载作用处设置支

梁承受固定集中荷载作用,采用以下何项措施是合适的?()。

A.加厚翼缘

B.在集中荷载作用处设置支承加劲肋

C.增加横向加劲肋的数量

D.加厚腹板

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第7题
悬臂施工法的施工特点是()

A.不需满设支架

B.为了承受施工荷载产生的不平衡弯矩,需首先将墩和梁临时固结

C.施工时首先形成两端带悬臂的T形刚架,待合龙后才成为连续梁

D.施工中存在体系转换

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第8题
悬臂施工法适用于( )。

A.预应力混凝土连续梁桥、连续刚构桥

B.斜拉桥

C.混凝土拱桥

D.石拱桥

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第9题
在铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法一般适用于()等

A.斜拉桥

B.悬索桥

C.刚构桥

D.连续梁

E.拱桥

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第10题
T形刚构桥施工的特点是当采用悬臂施工时,比连续梁节省墩梁固结和跨中合龙两步关键工序()

此题为判断题(对,错)。

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第11题
已知某翼缘位于受压区的简支T形截面,计算跨径l=21.6m,相邻两梁轴线间距离为1.6m,翼缘板厚度h'f=110mm,

已知某翼缘位于受压区的简支T形截面,计算跨径l=21.6m,相邻两梁轴线间距离为1.6m,翼缘板厚度h'f=110mm,梁高h=1350m,梁肋宽b=180mm,采用C30混凝土(fcd=13.8MPa,ftd=1.39MPa),纵向钢筋采用HRB400级钢筋(fsd=330MPa),ξb=0.53,as=100mm,结构重要性系数γ0=1.0,截面处承受的弯矩组合设计值Md=2000kN·m。试求所需受拉钢筋截面面积。

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