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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

地铁车站施工中,具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。

A.盖挖法

B.新奥法

C.浅埋暗挖法

D.明挖法

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第1题
地铁施工有“空间小、工期短、交叉多、标准高”的特点。()
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第2题
人工挖孔桩与钻孔灌注桩相比较,下列叙述不正确的是

A.成孔时,主要是人工采用简单机具开挖

B.具有不受设备和工作面限制,无振动、噪声、泥浆污染小、对既有结构及设施影响小,造价低等优点

C.适用于无水或少水的较密实的土质中,不适宜流动性淤泥、流砂和地下水较丰富的地区

D.施工环境好、安全性高,施工速度快、工期短

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第3题
城市轨道交通运营管理部门,应制定施工检修作业管理的规章制度。按施工的范围性质可分为()

A.影响正线、辅助正线行车的施工,开行工程车的施工作业

B.在车站范围外的维修

C.在车场范围内的施工

D.车辆检修

E.在车站范围内进行但不影响行车的施工作业

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第4题
无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业:包括未按规定()进行施工、维修作业的。

A.召开预想会

B.在车站登记要点

C.人员到达

D.申报计划

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第5题
利用天窗施工、维修作业,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第6题
施工、维修作业较指定时间延迟结束,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第7题
当施工、维修作业不能按计划结束时,作业负责人应提前()min向列车调度员(在调度所登记时)或车站值班员(在车站登记时)汇报。

A.10

B.20

C.30

D.60

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第8题
在结构吊装工程施工中,与综合吊装法相比,分件吊装法作业时由于起重机变幅和索具更换次数少、吊装效率高,因此
工程多采用这种方法进行吊装施工。( )
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第9题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照()进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第10题
车站与动车段(所)间按列车方式办理接发列车时,动车段(所)有关()作业按车站办理。

A.行车

B.检修

C.施工

D.天窗修

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第11题

以下属于盾构法施工车站的结构形式的选项是()。

A.单圆盾构

B.单圆盾构与半盾构结合

C.单圆盾构与矿山法结合

D.多圆盾构

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