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[单选题]

在同一技术检修时间内,到达、始发列车超过列检所的作业组数时,检修顺序应()。

A.优先技检始发列车

B.优先技检到达列车

C.按顺序技检

D.按车站安排技检

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第1题
()列车是指在该技术站不进行改编作业,而只在到发场进行到发技术作业后继续运行的列车。

A.无改编中转

B.部分改编中转

C.到达解体

D.自编始发

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第2题
列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。

A.客运列车

B.部分改编列车

C.中转车

D.货物作业车

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第3题
下列技术作业项目中,始发列车出发与解体列车到达技术作业过程均包括的是()。

A.检车员、车号员、货运检查员、列尾作业员等出动

B.准备解体

C.货运检查

D.准备发车及发车

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第4题
为使列车安全运行,在一个区间,同一时间内只允许一列列车运行,保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为________。

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第5题
()是指在一定时期内,正点发出的列车次数在发出列车总次数中所占的比重.

A.列车通过正点率

B.列车始发正点率

C.列车到达正点率

D.列车运行正点率

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第6题
限速列车,在制定日(班)计划时允许指定始发和到达时分,运行十分可再()小时列车运行调整计划中确定。

A.1-2

B.2-3

C.3-4

D.4-5

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第7题
无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。

A.货物检查

B.机车换挂

C.车辆检修

D.核对现车

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第8题
()是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下,区间的各种固定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

A.区间通过能力

B.车站始发能力

C.运输能力

D.车站接车能力

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第9题
铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量,同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境设置货检站。()
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第10题
下列列车中,需要经过驼峰解体的是()

A.部分改编中转列车

B.到达解体列车

C.无改编中转列车

D.自编始发列车

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第11题
在一个装车站装车后,编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为()直达列车。

A.始发

B.阶梯

C.基地

D.技术

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