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[主观题]

固定轴链条式手制动机,多使用在敞车、棚车、罐车等型式的车辆上,大部分货车都采用这种手制动机。

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第1题
折叠轴链条式手制动机:多使用在平车和长大货物车上,折叠轴链条式手制动机的构造和作用与固定轴链条式手制动机基本相同。()
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第2题
折叠轴链条式手制动机:多使用在平车和罐车上,折叠轴链条式手制动机的构造和作用与固定轴链条式手制动机基本相同。()
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第3题
固定轴链条式手制动机制动时,先将棘子锤压在棘子的外端,使棘子的内端卡在链条滑轮上,以防止逆转。()
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第4题
折叠轴链条式手制动机的构造和作用与固定轴链条式手制动机基本相同。不同点是,它的手制动轴分上、下两段,用铆钉连接,使用时用轴套固定,不用时可将上段放倒,平置于手制动轴手把托内,以免妨碍装卸货物或运送长大货物。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
固定轴链条式手制动机缓解时,将棘子锤提起,使棘子内端离开棘子锤,则手制动轴依其反拨力逆转,恢复到缓解位置。()
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第6题
固定轴链条式手制动机:手制动轴导架能保持手制动轴正位,使其不致倾斜摇摆。()
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第7题
固定轴链条式手制动机制动时,先将棘子锤压在棘子的外端,使棘子的内端卡在棘轮上,以防止逆转。然后顺时针方向转动手轮,手制动轴随着转动,手制动轴链便卷绕在手制动轴上,拉动手制动拉杆发生制动作用。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
FSW 型手制动机是近几年研制的新型货车制动机,目前主要装用在C63型敞车和部分厂矿企业自备车
上。FSW型手制动机由手轮、主动轴、卷链轴、手柄、底座、箱壳等组成。()

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第9题

在带电的接触网线路上调车时,在区间和一般中间站禁止登上()使用手制动机。

A.集装箱车

B.敞车、棚车

C.矿石车

D.平车

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第10题
在带电的接触网线路上调车时,在区间和一般中间站禁止登上()使用手制动机。

A.集装箱车

B.敞车、棚车

C.矿石车

D.平车

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