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第2题
装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在()辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站
装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在（)辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站
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第4题
非运用车.指不参加铁路营业运输的国铁货车（包括租 出空车）、在专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输证”的企业 自备货车、在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的内存空 车、军方特殊用途空车以及国铁特种用途车（）
第5题
运用车指不参加铁路营业运输的国铁货车（包括租出空车）和在有专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输证”的企业自备货车、在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的内存空车、军方特殊用途空车以及国铁特种用途车（）
第7题
根据铁路局铁路交通事故和应急救援故障处置预案，铁路局可在（)设置非常设人员，配套专用工具设施，承担事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务。
A.列检作业场
B.装卸检修作业场
C.技术交接作业场
D.整备作业场
第8题
根据铁路局铁路交通事故和应急故障处置预案，铁路局可在列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场设置（)人员，配套专用工具设施，承担事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务。
A.常设
B.非常设
C.人员
D.专修人员
第9题
在双层集装箱平车和集装箱货物大量集散地及铁道部规定的地点应设双层集装箱平车专列（)，具备集装箱车检查、修理条件，并配备相应的整备人员。
A.始发作业场
B.装卸检修作业场
C.技术交接作业场
D.整备作业场
