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[判断题]

道岔开通信号:表示进路准备妥当,准许列车通过道岔区段。昼间—拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间—白色灯光高举头上()

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第1题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许越过该信号机

D.解编作业

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第2题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,信号机应点灯,在确认区间空闲和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.升弓供电

B.对标停车

C.准许进入区间

D.吸污上水

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第3题
道岔开通信号,表示进路道岔准备妥当,昼间拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间为白色灯光高举头上。()
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第4题
调车手信号,昼间显示展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,表示()。

A.减速信号

B.道岔开通信号

C.机车出入段进路道岔准备妥当

D.引导手信号

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第5题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放()办理接车。

A.供电信号

B.引导信号

C.停电信号

D.发车信号

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第6题
下列属于四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其意义()

A.一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车

B.两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车

C.一个红色灯光——不准列车越过该信号机

D.一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置

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第7题
调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在()准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.调车进路

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第8题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机不能开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放()办理发车。

A.停电信号

B.发车信号

C.供电信号

D.引导信号

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第9题
多选:机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号:昼间——展开的()高举头上左右摇动;夜间——

A.黄色信号旗

B.黄色灯光

C.绿色灯光

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第10题

机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为()。

A.黄色灯光高举

B.白色灯光高举

C.黄色灯光高举头上左右摇动

D.白色灯光高举头上左右摇动

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第11题
进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。()
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