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[单选题]

0401-0432车司机控制器的牵引制动信号是通过()转换而来的

A.电阻分压电路

B.滑动变阻器

C.电容分压电路

D.电位器

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D、电位器

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第1题
0401-0432车中,每个激活司机室内的广播中央控制器具有 系统内各个单元故障的功能,一旦故障发生,广播中央控制器可以快速将故障信息传给TMS
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第2题
辅助司机控制器没有“电制动”控制功能,且牵引级位最高为8级。()
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第3题
()室布置了动车组的主要操作设备,对全列车的牵引(变速控制)、制动(制动控制器)、空调、车门和广播等系统进行控制。

A.乘务员

B.随车机械师

C.司机

D.客室

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第4题
动车时制动不缓解指示灯常亮或HMI屏报出“制动不缓解、牵引被阻断”司机的处理程序有哪些?

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第5题
0401-0432车牵引电机的额定功率为 kw
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第6题
CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。
CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。

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第7题
司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确。A.换向手柄在“0”

司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确。

A.换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0”位不能动作

B.换向乎柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引”区域转动

C.换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动

D.调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动

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第8题
CR400AF动车组操作紧急牵引模式开关时,随车机械师在司机室配电盘3转换开关盘面板上将[紧急牵引模式]开关打到“红点”位。将主控车[停放制动状态旁路]开关打到“红点”位。()
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第9题
CRH380A动车组动调试验电制动试验:司机室配电盘「电制动切除」旋钮旋至正常位,P2()牵引30公里速度进行B5制动,再生制动动作,M()系车BC压力不降低。()
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第10题
电客列车司机检车作业时,动态实验内容有()

A.紧急停车按钮试验

B.高速断路器分/合测试

C.停放制动施加/缓解测试

D.制动压力测试

E.牵引、制动动态试验

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第11题
CRH5系列动车组运行途中TD屏提示“X车X位牵引电机过热”,电子仪器栏电机温度高于170℃,TD屏第一页显示该车牵引变流器离线,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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