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[判断题]
在执行完成航前工卡737NG-PFR7步骤1.（11）、1.（12）和1.（13）中发动机燃油翼梁活门检查工作，确认结果正常后，要求在飞行记录本中填写记录：“已按照CAD2015-B737-09R1和28-AWL-MOV要求，完成了燃油翼梁活门的操作检查，检查结果正常（）
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A.驾驶舱显示组件、CDU等，确认屏幕显示正常，无闪烁现象
B.完成校准惯导后完成气象雷达操作测试、TCAS系统操作测试，确认系统工作正常
C.对于737NG飞机，应确认空速带、高度带指示正常，对于757飞机，应确认高度表、空速表无故障旗。同时应确认主高度指示与备用仪表高度指示误差符合工卡要求
A.规章意识
B.风险意识
C.举手意识
D.红线意识
A.如果飞行训练机场在常德，则： a. 飞机前轮和主轮在位时间超过50循环，必须更换。 b. 飞机前轮和主轮在位时间为50循环（含）之内，需确保前轮和主轮轮胎凹槽没有磨平，否则必须更换
B.如果飞行训练机场在赣州和合肥，则： a. 任一前轮轮胎凹槽磨平即更换一对，主轮轮胎凹槽磨平即更换
