10驾驶大型货车在长下坡路段刹车失灵时,以下做法正确的是什么()
A.持续使用喷淋装置降温
B.逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
C.将制动踏板猛踩到底制动
D.越两级挡位减挡
B、逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
A.持续使用喷淋装置降温
B.逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
C.将制动踏板猛踩到底制动
D.越两级挡位减挡
B、逐级或越一级减挡,并间歇性使用驻车制动器
A.蓄意杀人
B.过失致人死亡
C.紧急避险
D.正当防卫
A.连续下坡超过3km、平均纵坡大于5.5%的长大下坡
B.视线遮挡的高速公路弯道区域
C.连续长度超过3km年平均发生3起(含)以上超速或疲劳驾驶一般交通事故的长直线路段
D.连续长度超过3km三年内发生2起(含)以上超速或疲劳驾驶重特大公路突发事件的长直线路段。
A.降低车速,靠右行驶,到转弯处鸣号,随时注意对面来车
B.注意与前车保持安全间距
C.行驶危险路段,应停车察看,确认安全后,才能通过
D.下坡时,可利用发动机牵制车速。下长坡后应及时检查制动鼓和制动蹄片的温度
E.发现制动性能不良,应及时停车检修排除如果制动突然失灵,应尽快用车厢一侧向山边靠拢撞擦,达到停车的目的
A.乘车人员应系好安全带,不得将肢体伸出车窗外,不得触动车门把手
B.车辆行驶途中,驾驶员和指挥员应加强行车观察,驾驶员不得接打电话和疲劳驾驶;指挥员不得睡觉,要做好行车提醒和作战部署
C.应控制车速,与前车保持足够的安全距离,严禁强行超车,不得急速转弯变道;长下坡时,要长时间刹车,防止制动失控
D.在雨、雪、雾、大风等气象条件下,或经过冰雪、泥浆、湿滑等路面时,应减速慢行,同时开启雾灯、危险警示灯,必要时加装防滑链
A.天气预报预报的准确性并不稳定
B.相比大雪天对交通的影响,大雨天影响小多了
C.得知大雨预警后,明天该市的大多数公司提前两个小时下班
D.该市的公共交通特别发达
问:对于修理厂提出的各项损失,保险公司应如何赔偿?并说明理由。
A.在禁止掉头的路段掉头
B.超速行驶
C.驾驶与准驾车型不符的机动车
D.随意变更车道