题目内容
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[单选题]
混合折返兼有()的特点,有利于行车组织调整,适用于对折返能力要求较高的终端站。
A.站后折返
B. 站后折返与站前折返
C. 站前折返
D. 环形线折返
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A.站后折返
B. 站后折返与站前折返
C. 站前折返
D. 环形线折返
A.中央ATS故障时
B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时
C.采用电话闭塞法组织行车时
D.客车在非折返站停站增晚60s以上时
A.沈阳地铁一,二号线共有车站为43座
B.当采用电话闭塞法组织行车,列车在全运路站进行折返作业时
C.通知维调执行相应隧道通风模式
D.电客车因故障在距下一站距离在300米以上处停车时
A.调试负责人的指令
B.行车调调度员命令
C.行车值班员指令
D.《书面封锁令》