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[主观题]

为了提高荷载作用在上翼缘简支工字形梁的整体稳定性,可在梁的()加侧向支承,以减小梁出平面的

为了提高荷载作用在上翼缘简支工字形梁的整体稳定性,可在梁的()加侧向支承,以减小梁出平面的长度。

A.梁腹板高度的1/2处

B.靠近梁上翼缘的腹板(1/5~1/4)h0处

C.靠近梁下翼缘的腹板(1/5~1/4)h0处

D.上翼缘处

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第1题
为了提高荷载作用在上翼缘的简支工字形梁整体稳定性,可在梁的受压翼缘处加侧向支撑,以减小梁出平面外的计算
长度。( )
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第2题
当荷载作用在简支工字形梁上翼缘时,为了保证整体稳定,宜在( )处设置侧向支承。

A.梁腹板上靠近梁下翼缘板1/2h0处(h0为腹板高)

B.梁腹板高度的处1/5

C.上翼缘处

D.梁腹板上靠近梁上翼缘板1/2处

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第3题
承受向下均布荷载作用的简支梁,当荷载作用位置在梁的______翼缘时,梁整体稳定性较高。
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第4题
两端简支的梁,跨中作用一集中荷载,对荷载作用于上翼缘和作用于下翼缘两种情况,梁的整体稳定承载能力( )。

A.前者大

B.后者大

C.两者相同

D.不能确定

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第5题
一焊接工字形截面简支梁,跨度l=15m,无侧向支承。跨度中央处上翼缘作用一集中静力荷载,标准值为Fk,其中恒荷载

一焊接工字形截面简支梁,跨度l=15m,无侧向支承。跨度中央处上翼缘作用一集中静力荷载,标准值为Fk,其中恒荷载占30%(γG=1.2),活荷载占70%(γQ=1.4),钢材为Q235B,截面如图所示,求梁所承受的集中荷载标准值Fk(梁自重不计)。设Fk由梁的整体稳定和抗弯强度控制。

一焊接工字形截面简支梁,跨度l=15m,无侧向支承。跨度中央处上翼缘作用一集中静力荷载,标准值为Fk

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第6题
在计算两端简支工字形轴压柱翼板的临界应力时,它的支承条件简化为三边简支,一边自由.()
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第7题
一焊接工字形截面简支梁,跨度12m,横向加紧肋间距1.5m。梁上翼缘跨中作用一集中荷载设计值为P=1000kN的力,钢材为Q345,焊条为E50型,梁翼缘与腹板间角焊缝按计算要求的焊脚尺寸hf为( )。

A.3.0mm

B.2.4mm

C.4.8mm

D.6.0mm

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第8题
一焊接工字形截面(下图)简支梁,跨度12m,横向加紧肋间距1.5m。梁上翼缘跨中作用一集中荷载设计值为P=1000kN的力,钢材为Q345,焊条为E50型,按《规范》要求,梁翼缘与腹板间角焊缝的焊脚尺寸hf应取为( )。一焊接工字形截面(下图)简支梁,跨度12m,横向加紧肋间距1.5m。梁上翼缘跨中作用一集中荷载设计值

A.4mm

B.5mm

C.8mm

D.12mm

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第9题
加强受压翼缘的单轴对称工字形等截面简支梁,跨中有一集中荷载作用在腹板平面内,下列各荷载作用位
置,何者的整体稳定性最好?()。

A.上翼缘(受压翼缘)上表面

B.形心与上翼缘之间的截面剪力中心

C.截面形心

D.下翼缘(受拉翼缘)-F表面

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第10题
焊接吊车梁的初选截面方法与普通焊接梁相似,但吊车梁的上翼缘同时受有吊车横向水平荷载的作用
。初选截面时,为了简化起见,可只按吊车竖向荷载计算,但把钢材的强度设计值乘以(),然后再按实际的截面尺寸进行验算。

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