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汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。（)

汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。()

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第1题

（）显示油箱内大概的燃油储存量，一般都有图标，有电热式、电磁式、电子集成式等不同形式

A.速度里程表

B.发动机转速表

C.燃油表

D.发动机冷却液温度表

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第2题

现代汽车冷却液温度传感器根本上采用（）热敏电阻。

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第3题

现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。（)

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第4题

在汽车中热敏电阻用于冷却液温度传感器和进气温度传感器等处。它是（）热敏电阻

A.正温度系数

B.负温度系数

C.普通

D.特殊

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第5题

冷却液温度传感器采用热敏电阻式，应布置在冷却系统小循环水道内。（)

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第6题

冷却液温度传感器属（）型热敏电阻式温度传感器。

A.正温度系数

B.负温度系数

C.压敏电阻

D.霍尔

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第7题

双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温上升时，热敏电阻值迅速地增大。（)

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第8题

冷却液温度传感器采用热敏电阻式，应布置在（)。

A.在冷却系统小循环水道内

B.在冷却系统机体的出水口处

C.散热器上

D.润滑油道上

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第9题

双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温度上升时，热敏电阻值迅速地（)

A.减小

B.增大

C.不变

D.缓慢地减小

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第10题

在大众M型发动机电控系统中，检测发动机冷却液温度的传感器为（)

A.热敏电阻式温度传感器

B.热敏铁氧体式温度传感器

C.双金属片式温度传感器

D.石蜡式温度传感器

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