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[主观题]

蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为低压雾状。（)

蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为低压雾状。()

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第1题

（）是使制冷剂气体放出热量变成液体的热交换装置。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.干燥过滤器

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第2题

汽车冷气机中蒸发器是接受由()进入的低温制冷剂，使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的()而汽化成低压气态制冷剂，完成()的作用，从而使蒸发器芯管及翅片变热。

汽车冷气机中蒸发器是接受由（)进入的低温制冷剂，使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的（)而汽化成低压气态制冷剂，完成（)的作用，从而使蒸发器芯管及翅片变热。

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第3题

制冷剂离开蒸发器后在管路中是（)。

A.高压液态

B.低压液态

C.低压气态

D.高压气态

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第4题

空调蒸发器不断地吸收周围热量，使得进入蒸发器的低温低压液态制冷剂变成高温低压气态制冷剂，从而达到制冷的目的。（)

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第5题

在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（)状态。

A.低压，气态

B.低压，液态

C.低压，气液混态

D.高压，气态

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第6题

空调机组正常工作时，进入蒸发器的是（)制冷剂。

A.低温低压液态

B.低温低压气态

C.高温高压气态

D.高温高压液态

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第7题

汽车空调压缩机吸入来自（)的低温低压气态制冷剂。

A.冷凝器

B.蒸发器

C.加热器

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第8题

膨胀阀是系统的节流装置，使制冷剂由液态转化为气态，并调节制冷剂流量（）

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第9题

汽车空调系统中()装置能够将液态制冷剂变为气态。

A.压缩机

B.蒸发器

C.膨胀阀

D.冷凝器

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第10题

在汽车空调蒸发器内，制冷剂的状态是由气态变成液态的液化过程。（)

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