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汽车车身钣金件手工校正方案制定的原则有哪些?

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第1题
甲说:要掌握承载式车身的碰撞损坏的规律,有必要了解汽车冲击力传递原理;乙说:承载式车身钣金件的轻微损坏可能会引起汽车在操纵控制何运行性能上发生严重故障。以下()选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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第2题
制定投诉解决方案的原则有()

A.准确定位用户需求

B.方案是可实现,且在用户角度来讲是有利的

C.方案处理时,不逃避、不推诿、给结果,为客户负责

D.提供多套方案让用户选择,不是对立是共赢

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第3题
车身校正的目的一是消除表面缺陷,二是使车身恢复汽车()性能,三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。

A.应力

B.阻力

C.动力

D.气阻

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第4题
对待校正车辆拆卸汽车零部件时,只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位面必须拆除的部件。()
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第5题
对于半架式或车架式车身汽车,悬架系统和传动系统是直接安装在车架上的,如果车架结构已经过必需的校正,它们的安装位置也应该被校正。()
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第6题
对于每个社会服务方案来说,面对不同的服务对象,它们面临的问题和所处的环境都不相同,需要综合考虑服务对象的问题和需求,并且遵循一定的原则,制定个有层次的服务目标方案,这就是社会工作的策略性目标。策略性目标的原则有()

A.权变性原则

B.可行性原则

C.关键性原则

D.激励性原则

E.可考核性原则

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第7题
车身钣金件的损伤种类有几种,其中简单的是钣金件纯的凹陷,较复杂的皱纹,凹痕重叠。()
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第8题
承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的()

A.前翼子板

B.车门

C.发动机罩

D.行李箱盖

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第9题
用手工分块仿制形状较复杂的车身钣金件时,应按什么原则分块?

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第10题
汽车的转向系属于一下哪部分?()

A.发动机

B.车身

C.底盘

D.电器设备

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第11题
车身钣金件弯曲矫正主要有哪些方法?

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