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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进、排气门的开启时刻和持续时间是用()

A.曲轴转角表示

B.凸轮轴转角表示的

C.点火提前角表示的

D.喷油提前角

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更多“进、排气门的开启时刻和持续时间是用()”相关的问题
第1题
配气相位指进、排气门的开闭时刻和开启持续时间,用曲轴转角表示。()
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第2题
柴油机配气定时用()表示进、排气门的开启,关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第3题
配气相位是指进、排气门的开启时刻和开启延续时间用曲轴转角的表示。()
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第4题
用曲轴转角表示的发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为()

A.实际循环

B.气门重叠

C.配气相位

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第5题
配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。

A.曲轴转角

B.凸轮轴转角

C.角度

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第6题
用()来表示进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第7题
配气定时是用曲轴转角来表示进、排气门的()。

A.开启时间

B.关闭时间

C.持续时间

D.重叠角

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第8题
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为气门重叠。()
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第9题
进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。

A.气门间隙

B.发火间隔角

C.配气相位

D.发火间隔角

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第10题
关于配气相位,以下说法正确的是()。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门开关时刻,称为配气相位

B.发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角小于180°

E.配气相位的主要目的是为了使换气过程更加完善

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第11题
用()旋转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。

A.曲轴

B.连杆

C.凸轮轴

D.活塞

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