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[多选题]

电动机温度过高是()原因。

A.过负荷或散热不良

B.电压偏低

C.电压偏高

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第1题
电动机如发生下列情况之一,应立即切断电源或去掉负荷紧急停机()。

A.发生人身事故与运行中的电动机有关。

B.电动机所拖动的机械发生故障

C.电动机冒烟起火

D.电动机轴承温度超过了允许值,不停机将造成损坏

E.电动机电流超过铭牌规定值,或在运行中电流猛增,原因不明,并无法消除

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第2题
水温过高的可能原因有()。Ⅰ发动机长时间大负荷工作;Ⅱ混合气过稀;Ⅲ点火时间过迟;Ⅳ节温器失效

A.Ⅳ

B.Ⅲ和Ⅳ

C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

D.全部都是

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第3题
下列不属于电池成组后会出现的问题的是()。

A.过充/过放

B.温度过高

C.短路或漏电

D.充电过慢

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第4题
绞车电动机烧损的主要原因有哪些?

A.绝缘受潮、老化、接地;绕组匝间短路

B.断相

C.接线错误

D.因机械故障,造成电动机过负荷或堵转

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第5题
茶叶做青阶段产生洪梗红叶的原因()A.茶坯堆积过久,发酵过度B.杀青叶温度过低C.初包揉,叶子在茶

茶叶做青阶段产生洪梗红叶的原因()

A.茶坯堆积过久,发酵过度

B.杀青叶温度过低

C.初包揉,叶子在茶巾内时间过长

D.鲜叶堆积过久,堆温过高

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第6题
高压电动机过负荷保护,其保护接线可采用().

A,两相不完全星接

B,两相差接

C,两相不完全星接或两相差接

D,无规定

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第7题
钢在加热时,由于加热温度过高或时间过长,引起奥氏体晶粒粗大的现象叫做( )。

A.脱碳

B.过热

C.氧化

D.过烧

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第8题
车辆如经重负荷行驶后,或发动机温度过高时,应使发动机怠速运转()分钟使机件均匀冷却,然后再停

车辆如经重负荷行驶后,或发动机温度过高时,应使发动机怠速运转()分钟使机件均匀冷却,然后再停熄发动机。

A.3~5

B.1~2

C.4~5

D.3~6

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第9题
钢在加热时,由于加热温度过高或时间过长,引起奥氏体晶粒粗大的现象叫做______。

A.脱碳

B.过热

C.氧化

D.过烧

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第10题
钢在加热时,由于加热温度过高或时间过长,引起奥氏体品粒粗大的现象叫做( )。

A.脱碳

B.氧化

C.过热

D.过烧

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第11题
发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。A.高速运转几分钟,为蓄电池充电,再突然停

发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。

A.高速运转几分钟,为蓄电池充电,再突然停熄

B.怠速运转几分钟,缓慢停熄

C.中速运转几分钟后立即停熄

D.高速运转几分钟,为储气筒充足气再停熄

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