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[判断题]

在进行滑行测试时,可以采用车辆带动底盘测功机动转的方法来进行。()

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第1题
在底盘测功机上进行滑行试验时,要求初速为______km/h,而路试时要求初速为______km/h。

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第2题
某汽车厂商宣称,其新推出的汽车已经通过了各种撞击测试,当车祸发生时,乘车人的安全可以得到充分保障。但是也有人质疑,仅通过撞击测试不足以证明汽车是安全的。以下哪项如果为真,则不能支持这种质疑?()

A.测试不能模拟驾驶员在车祸发生瞬间的应急反应

B.测试所使用的车辆未必与销售的车辆完全一致

C.测试通常是在实验室而非车祸多发路段进行

D.测试用的人偶的尺寸和质量等参数无法完全模拟真实人体

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第3题
关于放大器测试的描述错误的是

A.测试输入光功率范围时,必须确保在所测范围内, 放大器可以完成正常的放大功能

B.对于放大器增益,最好采用光谱分析仪进行测试

C.在测试中选取1310nm波长光源,直接输入放大器,再测试放大器的输出即可计算出放大增益

D.放大器的输出、输入光功率之差即为放大器增益

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第4题
摆式仪测试路面摩擦系数,当路面温度为()℃时,测值可以不进行温度修正。

A.13

B.20

C.26

D.32

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第5题
汽车进行滑行性能检测时,使车辆以3~5km£¯h的车速沿台板上的指示线平稳前行,在行进过程中可以转动转向盘。()
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第6题
采用驶入驶出量法进行区间速度调查时,主要是通过计算全部被测车辆分别通过两断面的(),然后求得通过区间的平均速度。

A.地点速度

B.平均速度

C.平均时间

D.平均时刻

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第7题
在做梁的纯弯曲实验时,应采用增量法进行逐级等量加载。在下列四个有关表述中,()是不正确的。

A.采用增量法加载,可以消除初始状态对测试结果的影响

B.采用增量法加载,可以消除测试系统的系统误差

C.采用增量法加载,可以消除梁的自重的影响

D.采用增量法加载,可以保证应力与应变之间的线性关系

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第8题
轮边功率指汽车在底盘测功机上运转时驱动轮输出功率的实际测量值。()
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第9题
射孔测试联作采用电缆标记法校深时,测套标时要测量到本次射孔井段底界以下()处,测量标准接箍位置应选在油层顶部以上()的位置。
射孔测试联作采用电缆标记法校深时,测套标时要测量到本次射孔井段底界以下()处,测量标准接箍位置应选在油层顶部以上()的位置。

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第10题
关于车辆采样下列说法正确的是()。

A.检查合格的车辆,按要求对车辆底盘、车身、驾驶室等全方位采样送检,车辆轮胎开车时也会和地面接触,不用采样

B.采样时戴上手套,将棉签伸入到生理盐水瓶里浸润后采样,不能用酒精替代生理盐水浸润棉签

C.采样时采用“Z”和“N”字形交叉擦拭取样

D.以上均正确

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第11题
车辆在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。A:正确B:错误

车辆在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。

A:正确

B:错误

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