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[单选题]

火花塞间隙过大会导致()。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第1题
火花塞间隙过小或积炭会导致()。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第2题
白金间隙过大会导致()。Ⅰ)闭合角过大Ⅱ)闭合角过小Ⅲ)点火提前角增大Ⅳ)次级电压降低

A.Ⅰ,Ⅲ

B.Ⅱ,Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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第3题
火花塞电极间隙过大会造成高速断火。()
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第4题
如发动机转速升高后,个别缸点火高压峰值电压低于5kV,说明该缸()。

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小,脏污或绝缘体有细微裂纹

C.火花塞电极之间有积炭

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第5题
火花塞烧坏或积油会导致()。

A.点火高压高

B.点火高压低

C.各缸点火高压高低不一

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第6题
在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。

A.触点烧蚀

B.发动机高速缺火

C.点火过迟

D.火花塞积炭

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第7题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。

A.防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象

B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火

C.保护火花塞不被击穿

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第8题
断电器(白金)间隙过大会()

A.高压电强

B.高压电弱

C.电火花强

D.高压断火

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第9题
气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而功率下降。()

气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而功率下降。()

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第10题
无分电器点火系统直接将()的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。

A.电子点火控制器

B.高压二极管

C.稳压器

D.点火线圈次级绕组

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第11题
蓄电池点火系主要由()等组成。

A.电源、点火开关

B.点火线圈、电容器

C.断电器、配电器

D.火花塞、附加电阻

E.高压导线

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