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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所()供电,以减小牵引网电压降和电能损耗。

A.单边

B.双边

C.三边

D.多边

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更多“每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所()供电,以减小牵引网电…”相关的问题
第1题
牵引供电系统主要是由()两部分组成

A.牵引变电所、接触网

B.接触网、电力机车

C.输电线路、牵引变电所

D.牵引变电所、电力机车

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第2题
变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。()
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第3题
()是用于连接牵引变电所和接触网的导线。

A.接地线

B.馈电线

C.火线

D.钢轨

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第4题
牵引变电所将三相的110kV高压交流电变换为()单相的交流电,然后向接触网供电。

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第5题
下列部件中哪些不属于接触网的组成部分()。

A.支持装置

B.定位装置

C.接触悬挂

D.牵引变电所

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第6题
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平且减少能耗,采用上、下行并联供在两相邻牵引变电所间设置()。

A.分区所

B.AT所

C.BT所

D.开闭所

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第7题
雷雨大风主要影响范围包括()。

A.场段、高架区段接触网设备悬挂异物、电客车被大风吹袭、遭受雷击,危及行车安全。

B.场段建筑物、车站出入口、玻璃幕墙被大风及落物破坏,顶盖板松脱、掉落影响乘客安全或车站排水不畅造成水浸出入口。

C.场段、高架区段线路的结构、接触网、变电所、机电、信号等设备设施遭受雷击,导致电缆熔断、设备损坏或引起火灾等。

D.户外作业人员遭受雷击、大风吹袭,危及作业人员的人身安全

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第8题
以车站作为区段站,相邻两个车站出站信号机之间作为一个区段,一个区段内只允许一列车占用,这种闭塞方式称为区段闭塞。()
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第9题
区段内相邻两个装车站编组的直达列车是()列车。

A.始发直达

B.阶梯直达

C.技术直达

D.基地直达

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第10题
有一台单相变压器,额定容量为5kVA, 高、低压侧均由两个绕组组成,一次侧每个绕组的额定电压为U1N=1100V,二次侧每个绕组的额定电压为U2N=110V,用这个变压器进行不同的联接,问可得几种不同的变比?每种联接时的一、二次侧额定电流为多少?

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第11题
环状拓扑结构由连接成封闭回路的网络节点组成,每个节点与它相邻两个节点连接()
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