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[判断题]

发动机工作时,油底壳内的机油从机油泵压送出来后,分两路循环。其中一路进入细滤清器,经滤清后又流回油底壳。()

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第1题
机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯阻塞时,旁通阀打开使机油()。

A.不经过滤芯,直接流回油底壳

B.直接流入细滤器

C.直接进入主油道

D.流回机油泵

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第2题
润滑系系统除了包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。()
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第3题
发动机润滑油无油压是由于()。

A.主油道调压阀内弹簧压紧力太大

B.曲轴各轴承间隙过小

C.油底壳内机油油面过低

D.机油粘度过大

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第4题
润滑系统主要由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、机油散热器、()和检视设备等组成

A.各润滑面

B.各种阀门

C.各油道

D.各油管

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第5题
发动机润滑系机油压力过高是由于()。

A.主油道调压阀内柱塞不能打开

B.曲轴各轴承磨损极限

C.机油粘度过小

D.机油油底壳内机油集滤器堵塞

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第6题
发动机润滑系中润滑油的流向为()。

A.集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

B.集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

C.粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

D.细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

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第7题
在对柴油机进行日常保养时,对润滑系统来说,不需要做的工作是()。

A.检查油底壳、喷油泵、调速器内机油液面高度

B.检查润滑油质状况

C.检查机油液面是否有异常增高现象

D.向喷油泵柱塞弹簧喷洒机油

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第8题
油底壳底部装有磁性放油塞,以便吸集机油中的金属屑,减少发动机运动零件的磨损。()

油底壳底部装有磁性放油塞,以便吸集机油中的金属屑,减少发动机运动零件的磨损。()

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第9题
甲驾驶被保险机动车外出旅游,驶过大石头时发生托底碰撞。甲下车后发现损失不大就继续上车驾驶也未向保险公司报案。后行驶20公里后汽车抛锚。经检测,汽车与石头碰撞后油底壳损坏导致机油泄露,而继续行驶造成发动机损坏。甲向保险公司提出索赔,以下哪种回答是正确的:

A.油底壳漏油和发动机损坏都是由于碰撞造成的,属于保险责任范围,公司应予以赔付。

B.油底壳漏油后未采取措施继续行驶,造成损失扩大,被保险人未履行保险合同的相应义务,油底壳和发动机的损失均不负责赔付。

C.油底壳漏油后未采取措施继续行驶,造成损失扩大,因此发动机损失不应予以赔付。

D.以上回答均不正确。

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第10题
油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
油底壳机油油面太高,发动机排气呈蓝色。此题为判断题(对,错)。
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