在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级; (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号; (3)画出公差带图,计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈; (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度,并将各项公差分别标注在图9-4上。
工件表面的最后加工方法是根据( )选择的。
A.车间的设备 B.经济承受能力
C.表面的公差等级和表面粗糙度要求
A.A.因为轴比孔难加工
B.B.为了减少孔和轴的公差带数量
C.C.为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格数量
将以下要求标注在图2.7-3上
1. φ21H7孔遵守包容要求。
2. φ21H7孔的轴线对C面的垂直度公差0.015mm。
3. C面的平面度公差0.02mm。
4. D面对C面的平行度公差0.03mm。
5. 各小孔轴线对C面和B孔轴线的位置度公差0.25mm。
6. C面表面粗糙度轮廓参数Ra上限值6.3μm,D面的表面粗糙度轮廓参数Rz最大值12.5μm。