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[多选题]

对公共航空运输企业的航材，作为航空货物运输的，按照航空货物安全检查标准进行检查;作为随机航材运输的，应当核验公共航空运输企业随机航材书面确认文件(包括随机航材的()等信息)，并对随机航材进行安全检查。

A.种类

B.名称

C.数量

D.重量

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第1题

对公共航空运输企业的航材，作为随机航材运输的，应当核验公共航空运输企业随机航材书面确认文件，包括随机航材的（)等信息，并对随机航材进行安全检查。

A.名称

B.数量

C.编号

D.重量

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第2题

“航空货运单”，托运人或者托运人委托公共航空运输企业填制的，是托运人和公共航空运输企业之间为在公共航空运输企业的航线上承运货物所订立（)的证据。

A.合作

B.合同

C.协议

D.协作

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第3题

对不合适通过民航货邮安检设备检查且不符合隔离停放（)要求的航空货物，应当实施开箱检查和防爆检查或者通知公共航空运输企业拒绝收运。

A.12小时

B.24小时

C.36小时

D.48小时

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第4题

对不适合通过民航货邮安检设备检查且不符合隔离停放24小时要求的航空货物，应当实施（)和（)或者通知公共航空运输企业拒绝收运。

A.开箱检查

B.防爆检查

C.仪器检查

D.手工检查

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第5题

对航空快件生成的图像，货邮快件安检设备操作员应当对照（)，进行技术判读和核查。

A.公共航空运输企业同意承运证明

B.航空货物安检申报清单

C.航空货运单航空快件申报品名

D.航空运输条件鉴定文件

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第6题

对于单体超大、超重无法通过民航货邮安检设备检查的航空货物，（)可以采取隔离停放24小时措施，并对航空货物实施防爆检查。必要时可实施开箱检查。

A.公共航空运输企业

B.民用机场管理机构

C.民航安检机构

D.机场公安机关

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第7题

航空快件通过民航货邮安检设备检查前，航空快件托运人或者航空货运销售代理人不需要提供（)。

A.经公共航空运输企业或者其地面服务代理机构审核的航空货运单

B.航空货物安检申报清单

C.航空快件品名、数量详细清单

D.公共航空运输企业同意承运证明

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第8题

公共航空运输企业从事航空货物、邮件和进入相关（)人员、车辆、物品的安全检查工作的，应当设立专门的民航安检机构。

A.机场控制区

B.候机隔离区

C.航空货运区

D.航空器活动区

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第9题

航空运单是指在航空运输中，由航空公司或者航空货运代理公司签发，作为其接受货物的依据以及与托运人之间运输合同的证明。其中航空运费的计算方式是：

A.按照W/M方式计算

B.按照货物实际重量计算

C.按照货物体积重量计算

D.按照货物实际重量与体积重量中的高者计算

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第10题

航空货物隔离存放24小时措施应在机场控制区内实施，隔离停放24小时的起算时间按照进入机场控制区时间起算，并由（)核录起止时间。

A.公共航空运输企业

B.民用机场管理机构

C.民航安检机构

D.机场公安机关

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第11题

近年来，民航管理部门逐步放松对国内航空货运业的管制，极大地降低了国内航空货运市场的准入门槛，

同时还积极扩大国际航空货运业务的对外开放，有效地促进了我国航空货运的快速发展。据统计，我国已有中货航、国货航等9家全货运航空公司，全货运飞机70余架，在国际民航组织各缔约国定期航班货物周转量排名位居第二位。航空枢纽机场逐渐形成，如上海浦东、北京首都、广州白云、深圳宝安、厦门高崎和天津滨海等机场都已经成为国际性航空货运枢纽。我国之所以大力发展航空运输，是因为航空运输有其独特的优势。那么航空运输的主要优势有哪些？

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