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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

氧浓度传感器是发动机电子控制系统中的一个重要传感器,其作用就是把排气中氧的浓度转化为()。

A.电流信号

B.电阻信号

C.电压信号

D.频率信号

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第1题
在发动机控制系统中的三元系统指的是什么()?

A.氧量传感器

B.集成电路

C.控制软件

D.三元催化剂

E.电子控制供油系统

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第2题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,氧化锆式氧传感器必须满足下述条件,才能正常调节混合气的浓度。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机温度高于60℃。②节气门处于关闭状态。③氧传感器自身温度高于300℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()

A.①、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.②、③、④

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第3题
在开环控制系统中增加一个氧传感器,监测排气中氧的含量,并将该信号输送给ECU,随时修正喷入发动机的汽油量,维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小,而不再根据其他输入信号进行控制,这种控制系统称为闭环控系统,这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU判定氧传感器失效时,就会对空燃比实施闭环控制。()
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第5题
空燃比反馈控制式稀薄燃烧控制系统是利用空燃比传感器测出排气中的()浓度

A.碳

B.氢

C.氮

D.氧

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第6题
在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU对喷油量(喷油时间)进行修正时,依据的是()

A.冷却液温度传感器信号

B.氧传感器信号

C.进气温度传感器信号

D.大气压力传感器信号

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第7题
在汽油发动机空燃比反馈控制系统中,氧化锆式氧传感器正常输出信号电压必须满足的条件有①发动机温度高于60℃。②氧传感器自身温度高于300℃。③氧传感器自身温度高于600℃。④发动机工作在怠速工况或部分负荷工况。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第8题
()是发动机电子控制系统的传感器。

A.节气门电位计

B.点火线圈

C.怠速电机

D.活性碳罐电磁阀

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第9题
发动机空燃比反馈控制系统的氧传感器,应当安装在三元催化转换器之后的排气管上。()
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第10题
下面属于发动机电子控制系统输出设备的有()。

A.传感器

B.微处理器

C.存储器

D.执行器

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