首页 > 外贸类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

超实际价值五成损失、修换争议、推定全损、老旧车、包干车、定损金额超10万、经第三方价格评估、物损定损和调查案件等大案见,必须做的动作是()

A.添加客户微信、派发服务监督卡

B.告知客户慢慢等

C.告知车行定损时效

D.等核损金额出来再告知客户

答案
收藏

添加客户微信派发服务监督卡

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“超实际价值五成损失、修换争议、推定全损、老旧车、包干车、定损…”相关的问题
第1题
保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值,那么该损失是()

A.推定全损

B.实际全损

C.部分全损

D.假设全损

点击查看答案
第2题
()是指保险标的整体损毁或保险标的受损严重,失去修复价值的损失。

A.推定全损

B.部分损失

C.实际全损

D.共同损失

点击查看答案
第3题
一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为()。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

点击查看答案
第4题
一批货物在海运途中发生承保范围内损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于( )。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

点击查看答案
第5题
在国际货物运输保险领域,若货物受损后,对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值,这种损失称为()。

A.实际全损

B.部分损失

C.共同海损

D.推定全损

点击查看答案
第6题
一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于( )。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

点击查看答案
第7题
货物受损后,对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值,这种损失称为:()。

A.部分损失

B.推定全损

C.共同海损

D.实际全损

点击查看答案
第8题
车辆全损、推定全损的条件()。

A.车辆损失达到车辆价值的80%以上

B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值

C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值

D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和,达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时,可以与被保险人协商采取推定全损处理

点击查看答案
第9题
一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于()。A.实

一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于()。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

点击查看答案
第10题
一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于()。A.实

一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于()。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

点击查看答案
第11题
车辆损失险的全部损失中包括协议全损、实际全损、推定全损。()

车辆损失险的全部损失中包括协议全损、实际全损、推定全损。()

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改