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我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?

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第1题
我国高铁牵引变电所进线电压等级是多少?

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第2题
高铁区段正常情况下,牵引变电所采用()供电方式。

A.并联AT

B.全并联AT

C.分开直供

D.并联直供

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第3题
我国高铁主要采用哪种接线的牵引变压器?

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第4题
牵引变电所室外配电装置一般采用()布置方案

A.低型

B.中型

C.半高型

D.高型

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第5题
牵引网额定电压是多少?一般电气化铁路电压正常范围是多少?高铁电压正常范围是多少?

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第6题
高铁牵引变电所自用电变压器、额定电压为10kV及以上的设备,其倒闸作业以及撤除或投入自动装置、远动装置和继电保护,均必须有()方可操作。

A.供电调度的命令

B.车间技术员的命令

C.工长的命令

D.当班值守人员的同意

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第7题
正常情况下,牵引变电所采用全并联AT供电方式;非正常情况下,优先采用分开直接供电方式()
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第8题
采用GIS开关柜的牵引变电所,在对馈线上网隔离开关、供电线及电缆进行检修作业时,作业现场无法进行常规接挂地线的情况下,应操作GIS开关柜的断路器和隔离开关对该线路进行接地其开关位置状态由值守人员进行复核()此题为判断题(对,错)。
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第9题
高铁牵引网采用何种供电方式?它有何好处?

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第10题
对通往牵引变电所岔线的铁路上更换钢轨或夹板有何规定?

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第11题
我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。()
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