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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（)。

A.金属部件的厚度成正比

B.金属温度成正比

C.蒸汽和金属之间的传热量成正比

D.金属温度成反比

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第1题

热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)

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第2题

热量在金属内导热需要一充分时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)

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第3题

热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心形成温差。（)

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第4题

汽轮机启动、停止、变工况时，在金属部引起的温差与（)成正比。

A.金属部件的厚度

B.金属的温度

C.蒸汽和金属间的传热量

D.蒸汽的温度

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第5题

汽轮机启、停中的暖机，就是在（)条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。

A.蒸汽温度不变

B.蒸汽温度提高

C.蒸汽温度降低

D.先升高再降低

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第6题

汽轮机启动、停机或变工况过程中，控制蒸汽()或()率就可控制蒸汽与金属的传热量。

汽轮机启动、停机或变工况过程中，控制蒸汽（)或（)率就可控制蒸汽与金属的传热量。

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第7题

在汽轮机启停过程中，上下汽缸温差一般要求控制在( )范围内，以免产生动静摩擦。

A.35～50℃

B.50～100℃

C.15～50℃

D.都不是

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第8题

汽机启停和变工况时，汽缸表面和转子外表面的始终产生同种热应力。（)

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第9题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。（)

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第10题

汽机的启、停和工况变化时，汽缸的内表面和转子的外表面始终产生同种热应力。（)

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第11题

汽轮机启停过程中能否用直流油泵代替交流油泵？为什么？

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