A.每段连续墙之间的接头质量较难控制
B.对开挖的地层适应性差
C.防渗、承重、截水效果较差
D.制浆及处理系统占地面积大且易造成污染
E.施工技术要求较高
A.保护性的防碰撞墩或指挥人员
B.交通警示灯或指挥人员
C.保护性的防碰撞墩或交通警示灯
D.交通疏导标志或交通警示灯
A.防渗设施采用水平铺盖,而不用板桩,以免破坏天然土的结构
B.以降低闸底渗透压力为主
C.排水设施可前移到闸底板下,以降低底板上的渗透压力并有利于粘土加速固结
D.排水设施可后移到下游连接段,以提高底板上的渗透压力并有利于粘土加速固结
A.在隧道施工中,凿岩、爆破、装碴、喷射混凝土等项作业都有粉尘产生
B.粒径小于10μm的粉尘对人体的危害最大,必须采取相应的措施,把粉尘浓度降到2mg/m3以下
C.在隧道开挖阶段采用湿式凿岩、水封爆破的方法,可以有效降低隧道内粉尘浓度
D.喷射混凝土施工时,应降低砂石含水率,加大喷射机的风压,降低隧道内粉尘浓度
B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段,以“新奥法”为主要施工方法
C、以维护和利用围岩的自承能力为基点
D、新奥法是应用岩体力学的理论