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[判断题]

在配合面全长上,与实际孔内接的最大理想轴的尺寸,称为孔的作用尺寸。()

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第1题
在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴的尺寸用()表示

A.Da

B.da

C.Dm

D.dm

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第2题
在配合面全长上,与实际轴外接的最大理想孔的尺寸,称为轴的作用尺寸。()
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第3题
若已知某配合的基本尺寸为∮60mm,配合公差Tf=49μm,最大间隙Smax=19μm。孔的公差带TD=30μm,轴的下偏差ei=+11μm

若已知某配合的基本尺寸为∮60mm,配合公差Tf=49μm,最大间隙Smax=19μm。孔的公差带TD=30μm,轴的下偏差ei=+11μm。⑴ 计算出孔的上下偏差、轴的上偏差。 ⑵ 是何种配合?绘出尺寸和配合公差带图。 ⑶ 在零件图和装配图上标出孔轴尺寸和配合要求。

⑷ 若孔的实际偏差EA=+10μm,轴的实际偏差ea=+5μm,尺寸合格?配合可用否?

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第4题
减速器中滚动轴承内圈与轴一起旋转,要求它们的配合面高具有一定的______,防止轴承内圈与轴颈的配合面相对滑
动。而轴承外圈安装在外壳孔中不旋转,外圈与外壳孔的配合应______些,使之能补偿轴的热伸长。
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第5题
连杆大、小头孔中心线的不平行度与扭曲度,在全长上不超过()。

A.0.03-0.05㎜

B.0.05-0.08㎜

C.0.08-0.1㎜

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第6题
所设计的孔、轴配合中的孔和轴加工后,经测量合格的某一实际孔与某一实际轴在装配后得到了间隙,则所设计配合()。

A.一定是间隙配合

B.一定是过渡配合

C.可能是间隙配合也可能是过渡配合

D.一定是过盈配合

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第7题
当轴承装配在轴上或孔内时,配合径向游隙()。

A.最大

B.最小

C.较小

D.较大

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第8题
过盈配合的目的可保证在高速下,内孔与轴不致(),并可增加()能力。
过盈配合的目的可保证在高速下,内孔与轴不致(),并可增加()能力。

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第9题
相配合的孔、轴中,某一实际孔与某一实际轴装配后得到间隙,则此配合为( )。

A.间隙配合

B.过渡配合

C.可能是间隙配合也可能是过渡配合

D.过盈配合

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第10题
公差与配合中,当孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸时,属于()配合。A. 间隙B.过盈c.过渡

公差与配合中,当孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸时,属于()配合。

A. 间隙

B.过盈

c.过渡

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第11题
配合是()相同的孔与轴的公差带之间的关系

A.作用尺寸

B.实效尺寸

C.实际尺寸

D.基本尺寸

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