题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

我国部分城市已经在推广使用车用乙醇汽油，它是在汽油中加入适量乙醇形成混合燃料。下列相关叙述错误的是（）

A.使用乙醇汽油能减少有害气体的排放

B.乙醇汽油是一种新型化合物

C.燃料中的乙醇可以通过粮食发酵或化工合成等方法制得

D.乙醇汽油的推广使用可以缓解石油资源短缺对经济发展造成的压力

答案

B、乙醇汽油是一种新型化合物

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第1题

按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，目前乙醇汽油已经在我国部分省市推广应用，中央政府还出台了专门的政策鼓励乙醇汽油的生产和销售（）

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第2题

我国“十五”期间启动了“车用乙醇汽油试点”，采用哪种标准的产品（)。

A.E1000

B.E10

C.E01

D.E100

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第3题

按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的组分油与10%的燃料乙醇调和而成。（）

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第4题

我国规定变性燃料乙醇是按（)的比例与车用组分汽油调和成相应牌号的车用乙醇汽油。

A.6%(V/V)~10%(V/V)

B.88%(V/V)~92%(V/V)

C.8%(V/V)~12%(V/V)

D.90%(V/V)~94%(V/V)

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第5题

根据国家发展改革委员会、国家能源局、财政部等十五部门近日联合印发的文件。到2020年，我国将基本实

现车用()全覆盖。

A.含铅汽油

B.无铅汽油

C.乙醇汽油

D.柴油

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第6题

为什么推广乙醇汽油（）

A.有利于改善环境

B.节约石油资源

C.促进农业发展

D.不产生污染物质

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第7题

自上世纪末期以来，我国已经在森林、草原、流域、湿地、区域、海洋、矿区等七大领域开展了生态补偿试点，

森林生态效益补偿基金制度全面建立，草原生态保护补助金机制迈出实质性步伐，部分省市初步建立了省内流域生态补偿机制。然而，困难和问题也逐渐凸显，补偿领域和主体、客体不明确，造成生态受益者与生态保护者之间的利益关系脱节；补偿方式单一，标准偏低，资金来源渠道较少，市场机制的作用没有充分发挥，影响了生态保护者的积极性；而补偿资金使用不规范，缺乏有效监督考核体系，也制约了可持续效果。这段文字主要表达了()。

A.我国已经在众多领域开展了生态补偿试点

B.随着试点的增多，我国生态补偿面临着更多的困难和挑战

C.维护好生态保护者的利益是确保生态补偿可持续效果的关键

D.我国实施生态补偿的效果甚微，需克服大量问题和困难

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第8题

上世纪80至90年代，我国部分城市粗放型发展模式使大气遭到严重污染，部分地区受到酸雨危害。下列最不容易被硫酸型酸雨腐蚀的是（）

A.镀锌水管

B.铜制塑像

C.铁栏杆

D.铝合金门窗

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