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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

计轴器是一种位于轨道旁的设备，对通过它所在位置的列车轮轴进行计数。（）

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第1题

计轴：计轴是一种列车检测设备，通过安装在轨道上的计轴点检测列车进入和离开某一轨道区域的情况，判断该轨道区域是否被列车占用。（)

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第2题

BM模式是通过计轴设备检测列车位置，判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭，列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。（)

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第3题

轨旁设备包括信号机、转辙机、应答器、计轴设备、发车计时器等设备。（)

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第4题

下列属于昆明地铁轨旁设备的是()

A、信标(含有源信标及无源信标)

B、计轴磁头

C、信号机

D、道岔

E、轨旁TRE、波导管等设备

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第5题

以下几项不属于城市轨道交通信号基础设备的是（)。

A.计轴器

B.轨道电路

C.继电器

D.转辙机

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第6题

城市轨道交通信号基础设备主要包括信号机、转辙机、轨道电路、计轴器等，它们是城市轨道交通信号系统的重要基础设备。（)

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第7题

TFDS-2T系统以下对低速磁钢装置描述正确的是：（)。

A.可以适应0--120KM/h的车速

B.采集轨边磁钢信号

C.实现计轴

D.轨边相机触发

E.实现计辆

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第8题

以下对车轮传感器智能处理装置描述不正确的是（)。

A.只能在列车高速通过时正常工作

B.采集轨边磁钢信号

C.实现计轴计辆

D.轨边相机触发

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第9题

城市轨道交通信号基础设备包括地面信号机、（)等设备。

A.转辙机

B.轨道电路

C.应答器

D.计轴器

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第10题

列车自动运行子系统 (ATO) 中的地面设备包括()。

A.轨道电路设备

B. 计轴器

C. 站台电缆环路

D.车地通信设备 (TWC)

E. 接口设备

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第11题

探测站红外线探测系统对机车及客货车识别、计轴计辆、滚滑轴承识别、测量车速以及热轴自动分级报警等，均由外部轨边数据采集系统和计算机控制系统自动完成。（)

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