首页 > 行业知识
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

在我国和欧洲,常采用每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)作为汽车燃料经济性的评价指标。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“在我国和欧洲,常采用每百千米油耗量(L/100km或kg/1…”相关的问题
第1题
对于货车和大型客车采用()指标来评价燃料经济性。

A.每百千米油耗量(L/100km或kg/100km)

B.单位运输工作的燃料消耗量(L/100t·km或L/kP·km)

C.消耗单位量燃料所经过的行程(km/L)

点击查看答案
第2题
我国及欧洲大部分国采用百公里油耗作为汽车燃油经济性的指标。()
点击查看答案
第3题
城区百千米10(6)Kv线路配电变压器平均台数为200台的每百千米运行维护定员()人

A.l,6

B.2.2

C.2.8

D.1

点击查看答案
第4题
汽车耗油量通常随着排气量的上升而(),因此购买那些排量约1.0升、油耗在每百公里5升以下的小排量的汽车更加节油。

A.增加;

B.减少;

C.不变

D.递减

点击查看答案
第5题
电子测油耗原理,用两个电磁阀的开与闭控制主机与油箱或量管接通。在测量瞬间常开电磁阀关闭,常闭电磁阀开放,发动机消耗玻璃管内的燃油,记录发动机耗油量。()
点击查看答案
第6题
我国石油资源短缺,每年要进口21.2亿多吨石油,而我国万元GDP的能耗是世界平均水平的3.4倍,是日本的9.7倍。机动车百公里油耗比欧洲高25%,要改变这种高耗能和石油瓶颈现状就必须()。

A.节约能源,提高能源利用率

B.走新型工业化道路

C.改变经济增长方式

D.发展循环经济,加快建设节约型社会

点击查看答案
第7题
多功能车及其他车型综合工况油耗的要求是不高于()升每百公里。

A.8

B.9

C.10

D.10.5

点击查看答案
第8题
百米标表示的意义是()。

A.正线每百米的距离

B.正线每千米的距离

C.正线每百米距该线路起点的长度

D.正线每百米距该线路终点的长度

点击查看答案
第9题
发动机采用可变气门正时技术后会使()

A.充量系数提高

B.功率和扭矩提高

C.油耗和排放降低

D.ABC都是

点击查看答案
第10题
船用增压器多采用()轴承,因其具有摩擦系数小产生热量少和滑油耗量少等优点。
船用增压器多采用()轴承,因其具有摩擦系数小产生热量少和滑油耗量少等优点。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改