题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列改革，发生在1979-1985年间的有（)。

A.学界接受了“传播学”一词

B.破除了单一的党报观点

C.提出了新闻写作“真、短、快、活、强”的目标.

D.破除了单一的指导观念

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“下列改革，发生在1979-1985年间的有()。”相关的问题

第1题

1985国家高程基准的建立，利用了()年间连续观测的验潮数据。

A.1950-1956

B.1952-1979

C.1973-1979

D.1979-1985

点击查看答案

第2题

杂交水稻技术是我国1979-1985年间的1089项发明奖中唯一的特等奖，处于世界领先地位。但是由于此后在各种公开的报刊杂志上发表了50余篇有关这项成果的论文，导致该项技术成果泄密，同时，使我国也失去了申请专利的条件。造成该项技术失密、泄密的原因是：()

A.新闻出版工作失误造成泄密;

B.违反保密制度，在不合适宜的场所随意公开内部秘密;

C.不正确使用手机、电话或互联网技术造成泄密;

D.保密意识淡薄，不分场合，随意在言谈或通信中涉及国家秘密或秘密事项。

点击查看答案

第3题

自由画运动是儿童美术教育史上的改革运动，它发生在()

A.美国

B.奥地利

C.日本

D.中国

点击查看答案

第4题

在联邦制国家，分权改革主要是发生在州政府和地方政府之间，权力进一步由州政府向地方政府转移。（)

点击查看答案

第5题

下列关于“更名田”的说法，不正确的是（)。A．康熙年间政府出台的措施B．更名田后的土地永为耕

下列关于“更名田”的说法，不正确的是()。

A．康熙年间政府出台的措施

B．更名田后的土地永为耕种之人所有

C．原明藩王所占田地归现在耕种的人所有

D．经过改革后，政府对这部分田地占有者的剥削加重了

点击查看答案

第6题

“永明体”产生在（）年间。

点击查看答案

第7题

表5-8为中国综合零售物价指数P的变化。自20世纪70年代末经济改革以来，物价水平趋势是否发生了变化？下面用一

元回归模型Y=α+βt+u进行估算，并作结构变化的F检验(Chow test)。

此处设1978年为分界点，前期为1971-1978年，后期为1979-1985年。

表5-8　中国综合零售物价指数的变化单位：1950年为100

年份(t)

综合零售物价指数P

年份(t)

综合零售物价指数

1971(1)

1972(2)

1973(3)

1974(4)

1975(5)

1976(6)

1977(7)

1978(8)

130.5

130.2

131.O

131.7

131.9

132.3

135.O

135.9

1979(9)

1980(10)

1981(11)

1982(12)

1983(13)

1984(14)

1985(15)

138.6

146.9

150.4

153.3

155.6

160.0

174.1

点击查看答案

第8题

明中期统治阶级内部影响最大的政治、军事、经济变革是万历年间的（）改革。

点击查看答案

第9题

2012年一份人道组织的报告称，据估计，在气候变化和碳排放的双重危机下，每年有 500万人死于由气候

变化及碳过度排放引起的空气污染、饥荒和疾病。如果当前的化石燃料消费模式不发生改变，到2030年死亡人数将会上升到600万人，其中超过90％发生在发展中国家。而气候变化产生的影响，已经导致全球的GDP下降1．6％。全球最贫穷的国家受到的影响最大，由于气候变化，到2030年这些国家的GDP平均将会下降11％。由此可以推出：

A.发展速度最快的国家受到气候变化的影响非常小

B.从现在到2030年间将有约1亿人因气候变化丧生

C.燃烧化石燃料导致全球平均气温正在不断上升

D.气候变化会对全球的经济发展产生不小的影响

点击查看答案

第10题

自1965年到1980年，Indianapolis 500赛车比赛中赛车手的平均年龄和赛车经历逐年增长。这一增长原因

是高速赛车手比他们的前辈们活得长了。赛车的安全性能减少了以前能夺走驾驶者生命的冲撞的严重性，它们是Indianapolis 500赛车比赛中车手平均年龄增长的根本原因。下面的哪个，如果正确，最可能成为证明汽车安全性能在重大撞车中保护了车手，是赛车中赛车平均年龄增长的原因？()

A．在1965年到1980年间，快速车道上发生重大事故的年轻车手略多于年长的车手。

B．1985年之前和之后，发生在高速赛车道上的重大事故发生频率相同。

C．在1965年到1980年，试图取得资格参赛Indianapolis 500的车手的平均年龄有轻微下降。

D．1965年之前和之后，在美国高速公路上事故发生的频率相同。