题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
应急备用系统工作时，只能根据起动开关信号和怠速触点信号将发动机的工况简单地分为起动、怠速和（)。
A.非怠速
B.稳定
C.非稳定
D.超载
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A.0.1，0.5
B.0.1，1
C.0.14，0.5
D.0.14，1
A.0.1，0.5
B.0.1，1
C.0.14，0.5
D.0.14，1
A.将B屏后边3SA应急开关打到直供位，可以把I路电网直接引入设备供电
B.将同一型号的其他备用模块互换
C.关掉两组轨道和局部模块的输入断路器，确保以下操作时处于无电状态
D.关闭电源屏，然后重新开启
A.按“二次工作安全措施票”逐项恢复同运行设备有关的接线
B.拆除临时接线
C.检查装置内有无异物，屏面信号及各种装置状态是否正常
D.检查各相关压板及切换开关位置是否恢复至工作许可时的状态
关于内燃叉车电气系统说法错误的是()。
A.内燃叉车的电气系统主要转绕发动机的起动和信号照明组成
B.内燃叉车的电气系统一般包括发电机、电压调节器、蓄电池、起动机及开关、仪表和照明装置等
C.内燃叉车的电气元件采用单线制连接，常用的额定电压为直流12V或24V
D.内燃叉车的发电机，通常使用JF系列，为保证发电机的正常工作特别注意发电机正极搭铁
A.A.起动合闸部分
B.B.断开工作电源的QF
C.C.合上备用电源的Q
D.D.
A.防止触电
B.防止电伤
C.接地
