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[判断题]

分电器上的电容器断路,会使点火系无高压。()

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第1题
发动机点火系中的()能把低压电流转换成高压电流。

A.分电器

B.电容器

C.点火线圈

D.附加电阻

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第2题
将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。

A.已烧毁

B.已击穿

C.已断路

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第3题
不属于传统点火系组成装置的是()。

A.点火线圈

B.分电器

C.电容器

D.点火器

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第4题
汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、()、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。
汽车发动机蓄电池点火系主要由电源、()、分电器总成、电容器、附加电阻、火花塞等组成。

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第5题
用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应()。

A.跳出高压火

B.有低压火花

C.无火花出现

D.间歇火花

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第6题
蓄电池点火系在分电器断电器触点断开的瞬间点火线圈次级感应出高压电流()
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第7题
在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。

A.分电器

B.断电器

C.火花塞

D.附加电阻

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第8题
分电器上电容器断路,易使断电器触电烧蚀。()

分电器上电容器断路,易使断电器触电烧蚀。()

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第9题
容电器击穿时,点火系会出现。()

A.高压火花弱

B.点火系低压断路

C.低压短路

D.火花很强

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第10题
判断点火系不点火故障时,拨下分电器盖的总高压线,对着缸体,相距4-6mm,接通点火开关,摇转曲轴,如无火花或火花弱,表明()。

A.故障在高压电路

B.故障在低压或点火线圈

C.分火头漏电

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