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[单选题]
燃油“三过滤”的要求有：燃油进入燃油箱过滤;燃油箱燃油进入输油泵过滤（)。
A.进入气缸的燃油过滤
B.送入高压油泵后的燃油过滤
C.要送入高压油泵的燃油过滤
D.进入燃烧室的燃油过滤
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B.送入高压油泵后的燃油过滤
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A.消除油箱内外的气压差，保证顺利向发动机供油或给油箱加油
B.利用外界空气冷却燃油箱中的燃油
C.利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度
D.保证燃油箱能够排除多于的燃油
A.发动机运行时，先消耗完副油箱燃油，然后再消耗主油箱燃油
B.加油时，主油箱燃油油位加注至超过鞍形最高点后再流入副油箱
C.主副油箱使用虹吸效应泵油
D.主副油箱液位传感器直接将信号反馈给PCM计算液位
A.燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
B.燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
C.燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
D.燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
