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[主观题]

双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站转交车辆乘务员,车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令

上签名,并将签名的调度命令交还给车站(留存())。

A.一个月

B.三个月

C.六个月

D.一年

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第1题
《技规》列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态()
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第2题
旅客列车双管改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至终到站()
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第3题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第103条):动力集中动车组途中发生双管供风故障需改为单管供风跨局运行时,由国铁集团发布调度命令通知有关铁路局集团公司,按单管供风办理,直到终到站()
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第4题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()速度运行至前方站。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第5题
下列哪些调度命令需向司机发布:()。

A.双管供风旅客列车运行途中改为单管供风

B.自动站间闭塞行车转为半自动闭塞行车

C.单机附挂车辆

D.双线反方向越出站界调车

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第6题
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间进行。()
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第7题
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应就地停车进行()
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第8题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第9题
时速160公里动力集中式动车组途中双管改单管运行时,按单管供风办理,直至终到站。()
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第10题
动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,下列做法正确的是()

A.应进行列车自动制动机简略试验

B.在有客列检的车站由客列检负责试验

C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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