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[单选题]

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:更换有故障的()和防滑排风阀,并重新连接接线。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第1题
电子防滑器具有对车辆的制动防滑过程实施监视、故障存储和显示及诊断功能。()

电子防滑器具有对车辆的制动防滑过程实施监视、故障存储和显示及诊断功能。()

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第2题
制动装置装置检修在客车A2级修中,须对基础制动装置、电控制动装置、分配法、折角塞门、截断塞门___
__、电子防滑器排风阀、总风软管总成、制动软管总成、金属橡胶软管进行换件修。

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第3题
制动系统由制动控制、()、()、电子防滑器和基础制动装置等组成。

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第4题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:启动应急电源加负载观察其电压表指示是否在()范围内。

A.44~50V

B.44~55V

C.44~64V

D.44~72V

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第5题
电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的()。

A.测量元件

B.控制元件

C.开关元件

D.保护元件

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第6题
电子防滑器压力继电器由一个模板鞲鞴、鞲鞴顶杆、压力调整弹簧及一个()组成。

电子防滑器压力继电器由一个模板鞲鞴、鞲鞴顶杆、压力调整弹簧及一个()组成。

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第7题
使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是()。

A.测速传感器

B.压力开关

C.测速齿轮

D.排风阀

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第8题
SP2型单元制动缸具有制动间隙()作用。

A.控制

B.调整

C.检测

D.防滑

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第9题
ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于() 。

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小

B.制动缸活塞行程大小

C.调整器体的转动位置

D.对车辆各拉杆长度的调整控制

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第10题
列车制动过程中,列车的总压缩力只与制动波速、制动缸充气时间成反比,因此提高制动波速和延长制动缸充气时间可减轻列车制动时的纵向冲击。()
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第11题
闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。

A.制动缸连接拉杆孔眼放错

B.制动时,制动缸活塞行程太长

C.换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多

D.制动时,制动缸活塞行程太短

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