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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

试验轨道电路分路灵敏度时,2.3型交流闭路式轨道区段应采用()标准短路线分路。

A.0.06Ω

B.0.05Ω

C.0.4Ω

D.0.5Ω

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第1题
进行JWXC£­2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时,所使用的标准分流电阻的阻值为()。

A.0.05Ω

B.0.06Ω

C.0.5Ω

D.0.6Ω

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第2题
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路,用0.5Ω标准分流电阻线在轨面上分路时,线圈串联的轨道继电器电流,不大于56mA。()
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第3题
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路,用0.5Ω标准分流电阻线在轨面上分路时,线圈并联的轨道继电器电流,不大于140mA。()
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第4题
UM71、WC-21A、UM71-98、ZPW-2000A这几种轨道电路都可以在1.05Ω·km分路灵敏度的使用条件。()

UM71、WC-21A、UM71-98、ZPW-2000A这几种轨道电路都可以在1.05Ω·km分路灵敏度的使用条件。()

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第5题
以下关于轨道电路的描述,错误的是()。

A.必须满足信号安全设备的“故障-安全”原则,出现故障后,分路时应有可靠的分路检查

B. 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路

C. 按所传送的电流特性分类,轨道电路可分为直流轨道电路和交流轨道电路

D. 数字轨道电路采用谐振式电气隔离方式,设备集中在机械室,信号由电缆传送到钢轨

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第6题
调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复,则()

A.XJJ不会落下

B.信号机不会关闭

C.XJJ会落下

D.XJJ落下后又吸起

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第7题
办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第8题
ZPW£­2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2300Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于()。

A.400mA

B.500mA

C.600mA

D.550mA

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第9题
ZPW-2000A型有砟区段,无绝缘移频自动闭塞主轨道电路分路残压为140mV。()
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