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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在起动机起动瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为（)

A.最大

B.零

C.最小

D.互相制约关系

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更多“在起动机起动瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态…”相关的问题

第1题

发动机出现不能起动故障（起动机工作正常)，在读取数据流时首先应该注意发动机的（)信号。

A.转速信号

B.起动信号

C.空气流量传感器

D.燃油信号

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第2题

汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（)A。

A.5～10

B.50～100

C.200～600

D.1000以上

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第3题

起动机中电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。（)

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第4题

发动机起动系主要由（)等机件组成。A.起动开关B.电动机C.起动机D.啮合器

发动机起动系主要由()等机件组成。

A.起动开关

B.电动机

C.起动机

D.啮合器

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第5题

发动机起动运转无力，其主要原因在()。

A.蓄电池与起动机

B.起动机与点火系

C.蓄电池与供油系

D.蓄电池与点火系统

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第6题

发动机起动运转无力，其主要原因存在于（)

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第7题

当三相异步电动机起动的瞬间，转子绕组中的感应电动势和感应电流都很大。（)

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第8题

低温起动时，电源的大部分能量被____所消耗使发动机起动困难A：起动机B：发电机C：点火线圈D：分电器

低温起动时，电源的大部分能量被____所消耗使发动机起动困难

A：起动机

B：发电机

C：点火线圈

D：分电器

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第9题

设某机组，其发动机的输出力矩Nm，带动的工作机的阻力矩变化如图所示，t1=0.1s，t2=0.9s，若忽略其他构件的转动

设某机组，其发动机的输出力矩Nm，带动的工作机的阻力矩变化如图所示，t₁=0.1s，t₂=0.9s，若忽略其他构件的转动惯量，求在ω_max=1601/s，ω_min=901/s情况下飞轮的转动惯量。

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第10题

发动机起动以后，起动机驱动齿轮自动打滑并与飞轮齿圈迅速（)。

A.同步

B.齿合

C.脱离

D.靠紧

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第11题

当发动机开始工作后，起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则，会出现发动机带起动机，驱动小齿轮调整旋转，从而产生很大的()力，使起动机损

当发动机开始工作后，起动机驱动小齿轮应立即与发动机（)分离。否则，会出现发动机带起动机，驱动小齿轮调整旋转，从而产生很大的（)力，使起动机损

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